Légère matière de Smart Card de finition de grain employée pour la stratification en plastique de carte
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | MK |
Numéro de modèle: | MSP-S-G |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 150-200 feuilles |
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Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | carton solide de contreplaqué avec la protection douce de coussin à l'intérieur |
Délai de livraison: | 10 - 20 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, D/P, D/P |
Capacité d'approvisionnement: | environ 2500 feuilles par semaine |
Détail Infomation |
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Finition extérieure: | Légère finition de grain des deux côtés | Gamme de valeur d'aspérité: | Légère plaque d'acier de grain (Ra 2,5 - μm 3,0) |
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Taille de plat: | dans la feuille, l'A4, l'A3 ou la taille faite sur commande | Application: | Utilisé pour la stratification en plastique de carte |
Transmission thermique: | 0.04cal/℃.cm.sec à 20℃ | Tolérance de dimension: | ±1mm pour la longueur et la largeur |
Mettre en évidence: | feuilles de plastique de polycarbonate,matériel de carte d'identification |
Description de produit
Légère matériel de Smart Card de plaques d'acier stratifié de finition de grain par carte pour l'usage en plastique de lamineur
Spécifications de production
1. Légère introduction de plaques d'acier stratifiée de finition de grain par carte
Légère des plaques d'acier stratifiées de finition de grain par carte sont utilisées pour stratifier les feuilles en plastique de carte dans le lamineur de carte. Elle peut assurer la finition en plastique parfaite de surface de carte après stratification. Nos plats sont très utilisés par beaucoup d'usines de carte en Chine et les pays étrangers dans le monde entier.
2. Légère spécifications de plaques d'acier stratifiées de finition de grain par carte
Fonctionnalités clé :
1. Les deux côtés sont couverts d'aluminium de protection (les couches minces bleues) pour assurer la bonne protection sur les deux surfaces. Il n'y a aucune colle laissée après que l'aluminium soit enlevé avant que le plat soit utilisé à la première fois.
2. Deux côtés sont faits à léger grain de la même qualité.
3. Il n'y a aucune éraflure, bosselure, ombre de rayures et poussière sur des surfaces de plat.
4. Les bords sont lisses et ébavurés avec les coins incurvés par rond.
5. Après stratification, les plats ne collent pas aux feuilles de plastique stratifié.
Paramètres techniques :
Taille de plat (L×W) : A4, A3 ou taille faite sur commande
Épaisseur de plat : 0.6mm, 0.8mm (tolérance d'épaisseur : ±0.05mm)
Tolérance de dimension : ±1mm pour la longueur et la largeur.
Niveau de planéité de plat : maximum 1 millimètre/m
Gamme de valeur d'aspérité : μm 2,5 - 6,0
Légère plaque d'acier de grain (Ra 2,5 - μm 3,0)
Plat en aluminium de grain lourd (Ra 5,5 - μm 6,0)
Dureté extérieure : HRC80±20
Transmission thermique : 0.04cal/℃.cm.sec à 20℃
Boîte d'emballage : carton solide de contreplaqué avec la protection douce de coussin à l'intérieur.
Paramètres techniques :
Gamme d'aspérité | Ra 2,5 - 3,0 um |
Épaisseur | 0.6mm, 0.8mm (tolérance d'épaisseur : ±0.05mm) |
Taille de plat | dans la feuille, l'A3, l'A4 ou la taille faite sur commande |
Niveau de planéité de plat | maximum 1 millimètre/m |
Dureté extérieure | HRC80±20 |
Transmission thermique | 0.04cal/℃.cm.sec à 20℃ |
Bord de plat | lisse et ébavuré avec les coins incurvés par rond |
Boîte d'emballage | Paquet de contreplaqué avec le matériel mou approprié de protection à l'intérieur, approprié forts à la longue distance pour la mer ou le transport aérien |
3. Application légère des plaques d'acier stratifiées de finition de grain par carte |
* la conception de client peut être acceptent.
4. Emballage légère des plaques d'acier stratifiées de finition de grain par carte |
5. Le processus de fabrication de la carte de finition de grain Slight a stratifié des plaques d'acier |
Les plaques d'acier de stratification appliquent les plaques d'acier inoxydables laminées à froid par #430 avec l'épaisseur de 0,6 ou 0,8 millimètres. Les processus de fabrication généraux sont récapitulés en tant que ci-dessous :
Sélection de la matière première Step1 : La bande laminée à chaud est employée comme matière première pour la rayure laminée à froid.
Récurage d'étape 2/marinant : Employez une unité de marinage pour éliminer l'oxyde de fer de la surface de la bande laminée à chaud
Étape 3 laminant à froid : Après que multiple les passages du laminage à froid, les bandes en acier de finition répondront aux exigences de taille, de forme et de qualité extérieure.
Traitement thermique d'étape 4 : Recuit de la bande laminée à froid pour réaliser les propriétés désirées.
Finissage d'étape 5 : le produit fini est obtenu en nivelant, en cisaillant et en empaquetant la bobine en acier recuite de bande
Étape aplatissement de 6 et application de film : Libérez la bobine de feuille de l'acier inoxydable #430, puis aplatissez-la sur la ligne de aplatissement, coupez-la en taille standard
plaque d'acier inoxydable, et film protecteur d'attache des deux côtés de la plaque d'acier pour empêcher des éraflures de la plaque d'acier.
Coupe de tailleur d'étape 7 : Selon les conditions de taille des clients, la grande plaque d'acier est avec précision coupée à l'aide de la machine de cisaillement.
Inspection visuelle d'étape 8 : Procédez à une inspection complète de chaque plaque d'acier de finition, vérifiez la dimension, l'épaisseur et la qualité extérieure, et éliminez les produits non qualifiés. Si elle est mate la plaque d'acier de finition, selon les exigences de client, sablant la machine est utilisée des deux côtés de la plaque d'acier pour réaliser l'effet mat de finition, et puis applique des films de protection des deux côtés avant inspection de qualité.
Emballage et étiquetage d'étape 9 : Empaquetant les produits qualifiés à l'aide des cas en bois sans fumigation, et l'intérieur les cas en bois, les matériaux mous sont appliqués pour maximiser la protection des plaques d'acier au cours du processus de la manipulation et du transport. Le label ou le logo approprié est appliqué sur la surface de cas avant expédition.